論解耦-彰化與台北公車

論解耦
彰化與台北公車
如果以彰化的公車 來講 所有的路線掌握在民營公司底下 每條路線 皆歸屬私有的公司
但台北公車聯營 16條聯營公車路線 可以由不同的業者行駛 路線不過度依賴單一公司（公共的） ，車子與服務（私人的） 要獲利須各自努力 有新的業者加入時 只需遵守共同規則，
不修改 原有路線架構下， 可以繼續聯營 當然 行政規則 是另一个層次的問題了
解耦可已有效解決依賴跟壟斷的情形，進而達到彈性置換的目的